发动机缸内的燃油中断导致发动机不能熄火的故障分析
不能熄火的根本原因是缸内的燃油供应不能随驾驶员的操作而中断,也即因为喷油泵的供油不能被切断。
⑴ 原因
① 熄火拉线调整有问题,油泵不能断油。
② 燃油泄漏到进气歧管中。
③ 柱塞弹簧折断发卡或油量调节拉杆卡滞。
④ 断油电磁阀故障或控制线路故障,发动机不能断油。
⑵ 诊断与修理方法
① 调整熄火拉线的长度,使熄火拉线拉到底时,高压泵处于断油状态。
②检查燃油滤清器座处是否有裂纹,是否有燃油泄漏到进气歧管。
③ 因柱塞弹簧折断发卡或油量调节拉(齿)杆卡滞引起的不能熄火,应按“飞车”处理方法予以排除。
④VE型转子式分配喷油泵在燃油系中装有电磁式断油阀,关闭电源钥匙,电磁式断油阀应切断供油。若关闭钥匙后不能熄火,应查看电源是否被切断,如果断电,说明电磁阀有卡滞或阀门不密封,应予以调整、修理。
低压油路故障的就车检修方法
发动机低压油路不畅表现为低压供油不足,发动机无法起动或动力不足。松开喷油泵放气螺钉,用手油泵或输油泵泵油时,放气螺钉处长时间有泡沫状柴油,或无油流出,可判断低压油路存在故障,应予以排除。
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