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150千瓦柴油发电机组在不拆情况下也能检修？
发表时间：2016-09-24 09:40
来源： 未知
TAG标签： 150千瓦柴油发电机组
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150千瓦柴油发电机组在使用的过程中难免会出现故障，那么，为了减少机组的故障用户在使用机组的过程中应该加强对机组的检查和维护，减少机组的故障。但是机组出现故障的话，怎么进行检修呢？ 华全电力介绍：150千瓦柴油发电机组功率缺少主要特征是低速工作不平稳，高速时排气管冒黑烟，动静失常。柴油发电机组在未抵达大修期的情况下，功率缺少主要是燃油供给体系缺点和气缸紧缩力缺少所形成的。
1、先空载检查，假设加大油门，空载能抵达转速，则缺点在工作机械。假设空车转速上不去，则缺点在柴油机。
2、检查排气歧管根部温度，假设某缸温度低，则该缸不工作或工作不良。低速时可用手指作接触检查，高速时则不可，以防烫坏手指。此时可向排气歧管根部吐唾液，假设唾液没有宣告“呲”声，则该缸有缺点。
3、用手指捏住高压油管，若脉动激烈，且温度比其它缸高，标明油泵出色，而喷油嘴可能在全关方位咬死或油嘴调压弹簧压力太大；若高压油管脉动微小，温度与其它缸共同，标明喷油嘴在全开方位咬死或调压弹簧开裂。若在高速时高压油管无脉动，温度比其它缸高，标明高压油泵缺点。若在低速时排气管吐烟圈，标明高压油泵出油阀弹簧开裂或垫片失效。若燃油体系无失常表现，则缺点是气缸紧缩不良。
4、在工作中，若加机油口下窜气增大，环境油气味浓重，则是活塞与气缸空地过大，密封不良。泊车时若用改锥盘动飞轮两周，手感阻力增大次数与气缸数不等，则可根据手感判别出某缸紧缩不良。若气缸盖与缸体联络处有漏气声，环境烟气浓，有烟糊味，标明气缸垫漏气。若气缸罩壳处有金属敲击声，且与转速有关连、有规矩，则标明摇臂与气门空地过大。若气缸盖处有漏气声，低速时，进气歧管根部温度高，泊车时在进气管处有漏气声，则标明进气门漏气；若高速时排气管冒黑烟，夜间排气管吐火舌，则标明排气门漏气。
150千瓦柴油发电机组作为一种电源设备，要想其作用正常发挥，就要对机组经常进行检查 和维护，只有这样才能减少机组故障，保证机组的正常运行，希望以上的介绍能给用户带来参考。
2、检查排气歧管根部温度，假设某缸温度低，则该缸不工作或工作不良。低速时可用手指作接触检查，高速时则不可，以防烫坏手指。此时可向排气歧管根部吐唾液，假设唾液没有宣告“呲”声，则该缸有缺点。
3、用手指捏住高压油管，若脉动激烈，且温度比其它缸高，标明油泵出色，而喷油嘴可能在全关方位咬死或油嘴调压弹簧压力太大；若高压油管脉动微小，温度与其它缸共同，标明喷油嘴在全开方位咬死或调压弹簧开裂。若在高速时高压油管无脉动，温度比其它缸高，标明高压油泵缺点。若在低速时排气管吐烟圈，标明高压油泵出油阀弹簧开裂或垫片失效。若燃油体系无失常表现，则缺点是气缸紧缩不良。
4、在工作中，若加机油口下窜气增大，环境油气味浓重，则是活塞与气缸空地过大，密封不良。泊车时若用改锥盘动飞轮两周，手感阻力增大次数与气缸数不等，则可根据手感判别出某缸紧缩不良。若气缸盖与缸体联络处有漏气声，环境烟气浓，有烟糊味，标明气缸垫漏气。若气缸罩壳处有金属敲击声，且与转速有关连、有规矩，则标明摇臂与气门空地过大。若气缸盖处有漏气声，低速时，进气歧管根部温度高，泊车时在进气管处有漏气声，则标明进气门漏气；若高速时排气管冒黑烟，夜间排气管吐火舌，则标明排气门漏气。
150千瓦柴油发电机组作为一种电源设备，要想其作用正常发挥，就要对机组经常进行检查 和维护，只有这样才能减少机组故障，保证机组的正常运行，希望以上的介绍能给用户带来参考。